第一代焦化汽油、柴油脫色除臭精制穩(wěn)定劑技術

專家姓名：占小玲　　類別： 石油化工

一、第一代焦化柴油非酸堿洗脫色除臭技術：隨著石油加工技術的不斷深入，渣油的一個重要出路，是進行焦化，目前主要有釜式焦化和延遲焦化二種，但焦化柴油既黑又臭，不能作為成品出售，傳統(tǒng)方法大多采用酸堿洗，油品質量差、損耗大，并且污染環(huán)境。采用此法脫色后的焦化柴油顏色還很深，亮度很差，穩(wěn)定性不好，很快又變黑。因此酸堿洗對催裂化柴油有一定作用，但對焦化柴油卻不盡人意，廣大用戶期待攻關。為了有效的利用焦化柴油這一資源，滿足廣大用戶的需求，經多年努力攻關，終于研制出一種專門用于焦化柴油的脫色除臭劑技術。本劑于常溫常壓下直接加入焦化柴油中，經攪拌沉降即可脫成國標米黃色，設備投資約幾千元即可批量生產，噸油脫色加劑成本約90元左右，本技術適用于已變色焦化柴油的脫色除臭。
二、第一代焦化汽油非酸堿洗脫色除臭劑技術：焦化汽油的脫色除臭屬于老大難問題，采用一般的酸堿洗難以解決。本技術是常溫常壓下在汽油中加劑，經攪拌沉降即可達到國標顏色，臭味也同時除去。設備投資約幾千元即可批量生產，噸油脫色加劑成本約80元左右，本技術適合已變色焦化汽油的脫色除臭。
三、第一代焦化柴油非加氫精制穩(wěn)定劑技術：剛生產出來的焦化柴油顏色很淺，經幾小時和空氣、日光等接觸后，顏色變深，直至變黑，其穩(wěn)定性相當差。傳統(tǒng)方法多采用加氫精制，雖然加氫后焦化柴油質量好，但條件苛刻投資大，成本高而且還需氫源，一般中小企業(yè)難以實現。本技術是在常溫常壓下向焦化柴油中加入精制穩(wěn)定劑，經攪拌沉降脫氮、脫硫等非烴化合物，使焦化柴油的色度和穩(wěn)定性達到國家柴油標準，同時臭味也被除去。設備投資約幾千元即可批量生產，噸油精制穩(wěn)定加劑成本約70-80元左右，本技術適合還未變色焦化柴油的精制穩(wěn)定。
四、第一代焦化汽油非加氫精制穩(wěn)定劑技術：對于剛生產出來的焦化汽油顏色并不深，經與空氣和日光等接觸后逐漸變深，其臭氣特別難聞，如不加氫精制或再加工，是無法作為產品使用。本技術最適合無加氫手段的中小企業(yè)，在常溫常壓下向焦化汽油中加入精制穩(wěn)定劑，經攪拌沉降分離出非烴化合物，其色度和穩(wěn)定性即可達到國家汽油標準，同時脫除了特臭氣味。設備投資約幾千元即可批量生產，噸油精制穩(wěn)定加劑成本約60-70元左右，本技術適合還未變色焦化汽油的精制穩(wěn)定�，F對外轉讓技術，有意者自備油樣親臨面試，包您滿意。

單 位：海南省海洋油氣研究所
地 址：�？谑袨I海大道華信路花園大廈19D
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發(fā)表時間：2015-09-22

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