NM360空氣阻止劑是從高質(zhì)量低揮發(fā)瀝青精煤里提煉出來后，經(jīng)過多層次深加工，形成具有層片狀結(jié)構(gòu)和較好補(bǔ)強(qiáng)作用的塑形劑，能廣泛應(yīng)用于橡膠、塑料、油漆、墨汁和造紙等行業(yè)。

2、機(jī)械類：密封防漏劑。

3、塑料：聚烯烴濃縮物，聚氯乙烯顏料溶膠等。

4、粘合劑，金屬包鍍層，脫模劑，著色劑，漆等。

◎NM360空氣阻止劑的特性

1、NM360具有平板機(jī)構(gòu)，是一種高品質(zhì)極細(xì)的層片狀結(jié)構(gòu)粉末（顆粒），在材料的加工過程中，能有效促進(jìn)化合物的氣體釋放，減少氣泡和水泡的產(chǎn)生，可改善橡膠化合物的氣體保持性能。

2、NM360空氣阻止劑的密度為1.19，大大低于炭黑（密度為1.8）和其它礦物添加劑（密度為2.6～2.9），是世界上現(xiàn)有的最具成本效率的色素和礦物添加劑，使用后能明顯降低材料的體積成本，從而降低產(chǎn)品成本。

3、NM360具有疏水性和補(bǔ)強(qiáng)性能，加上優(yōu)異的氣密性能，對(duì)于氣密層、胎側(cè)、內(nèi)胎等多種不見來說，在不影響物理性能的前提下，可以直接在原配方中假如10-20份NM360空氣阻止劑，可有效地降低含膠率，降低成本4%～8%，每條輪胎降低10～25元人民幣。

4、NM360空氣阻止劑工藝性能優(yōu)良，在天然橡膠、合成橡膠和塑料中容易分散，且不會(huì)造成凝結(jié)或影響其他成份的分散，可縮短混合時(shí)間，節(jié)省大量能耗，提高產(chǎn)能，降低單位產(chǎn)品的加工成本。使用NM360后，產(chǎn)品的光澤度、平整度等外觀質(zhì)量顯著提高。

5、具有優(yōu)異的絕緣性能。

6、具有優(yōu)良的抗老化、耐化學(xué)腐蝕和紫外線輻射等性能，產(chǎn)品更加經(jīng)久耐用，提高產(chǎn)品檔次。

7、具有去除異味的特性。

◎NM360空氣阻止劑產(chǎn)品用途

1、橡膠類

   1、1 輪胎：卡車，客車，火車，農(nóng)用及各種用途的汽車輪胎中氣密層、內(nèi)襯層、胎側(cè)膠、鋼絲膠、膠芯膠及內(nèi)胎等部件。

   1、2 膠管和密封件。

   1、3 屋頂構(gòu)件，三元乙丙橡膠非加固和織物加固的板材等。

   1、4 席墊等生活用膠。

◎材料氣體阻隔性能測(cè)試方法原理：

        根據(jù)ISP2782標(biāo)準(zhǔn)自制自動(dòng)化氣密性測(cè)試儀進(jìn)行氣體阻隔性能測(cè)試，采用氮?dú)猓∟2）作為測(cè)試氣體，測(cè)試壓力0.5MPa，測(cè)試溫度25℃，測(cè)試樣片8mm為直徑圓形薄片，厚度采用測(cè)五點(diǎn)厚度，取平均值方法。實(shí)驗(yàn)前用乙醇對(duì)薄片表面進(jìn)行處理，然后放入干燥器干燥24小時(shí)。所用氣體分析裝置為氣體色譜儀，測(cè)試原理為保持薄片兩側(cè)壓差恒定，檢測(cè)單位時(shí)間透過氣體的體積。

        計(jì)算小分子穿過聚合物撥片的透過能力有很多方法，本文采用測(cè)試透氣系數(shù)的方法，公式如下：

V(m³)xd(m)

S= —————————

s(㎡)xt(s)xp(Pa)

        其中，V表示氣體透過行，d表示采用的薄片樣片的厚度，s表示氣體在薄片樣片上的透過面積，t表示其已透過時(shí)間，p表示薄片兩面壓差。根據(jù)公式，對(duì)測(cè)試過程才去自動(dòng)控制后，得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行Visual Basic程序處理，計(jì)算得出透氣參數(shù)。

◎NM360空氣阻止劑在輪胎內(nèi)襯層膠料中的應(yīng)用

目的：加大NM360空氣阻止劑的用量并改善混合物的物理性能。

• 不實(shí)用NM360時(shí)，典型的輪胎內(nèi)襯層配方含80～100份丁基橡膠（或氯化丁基或溴化丁基），10～20份天然橡膠，及40～50份炭黑。
• 使用NM360空氣阻止劑的原則：

NM360空氣阻止劑應(yīng)作為整個(gè)膠料的混合機(jī)或添加劑，而不是炭黑的替代品，如果炭黑的用量減少到超過10份時(shí)，對(duì)膠料的物理性能有一定的影響。

為了盡可能地提高物理性能和混合膠料的加工性能，NM360空氣阻止劑和天然橡膠應(yīng)該在其他成份都達(dá)到了所要求的混合溫度之后才能假如混煉室，該建議基于以下原因：

NM360空氣阻止劑作為一種塑形劑，若在混合的初期加入會(huì)使混合物較難達(dá)到所要求的混合溫度。天然橡膠是一種比丁基橡膠軟的聚合體，天然橡膠是一種不飽和橡膠，因此它會(huì)吸收過多份額的炭黑導(dǎo)致炭黑在混合物中的不均勻分散，或?qū)е滦枰�較長(zhǎng)的混合周期以便使這些炭黑再回到丁基橡膠中去。

• 油類加工助劑及陶土添加劑會(huì)降低輪胎內(nèi)襯層混合物的氧氣隔絕特性。NM360空氣阻止劑作為塑形劑，可以盡量減少油類加工助劑的使用量，用NM360空氣阻止劑來代替陶土添加劑可以改善氧氣隔絕性能。
• 輪胎內(nèi)襯層混合物對(duì)NM360空氣阻止劑的典型使用量為10～20份，有的工廠使用量高達(dá)35份。

該混煉方法提供了非常經(jīng)濟(jì)的內(nèi)襯層膠料，同時(shí)極大改善了可加工性能和膠料的物理性能。

高功能NM360空氣阻止劑性能評(píng)價(jià)

◎根據(jù)目前市場(chǎng)情況：

一般氣密填料除了提高氣密性外，總會(huì)對(duì)橡膠基本性能產(chǎn)生這樣或那樣的影響，所以在輪胎中應(yīng)用時(shí)需要對(duì)原有配合體系進(jìn)行一定的調(diào)整，同時(shí)由于原材料的性能波動(dòng)，會(huì)直接造成輪胎力學(xué)性能的波動(dòng)。

本公司開發(fā)了一種功能化的氣密填料NM360空氣阻止劑（以下簡(jiǎn)稱NM360），該高功能化氣密填料能夠大幅度的提高現(xiàn)有配方的氣密性，而在填充10份的情況下，對(duì)其他材料性能，如硫化特性、力學(xué)性能、特別是定伸，影響很少，可以直接在原配方體系中添加NM360提高輪胎氣密層的阻氣性能。

下面就其應(yīng)用特性在純丁苯橡膠中進(jìn)行評(píng)價(jià)。

◎基本配方

  表1NM360檢驗(yàn)的基本配方體系列表

◎硫化性能

表2不同用量下的硫化參數(shù)列表 

從表2和圖1可以看出，NM360對(duì)橡膠的硫化影響較小。

圖1 不同份數(shù)下的硫化曲線

◎物理機(jī)械性能  

表3不同用量下的橡膠物理機(jī)械性能列表

從表3和圖2可以看到，NM360具有一定的補(bǔ)強(qiáng)性能。

◎沖擊彈性

表4不同用量下的橡膠物理機(jī)械性能列表

從表4可以看到，填充體積效應(yīng)是比較明顯的。

◎ 氣密性測(cè)試

表5不同用量下的橡膠氣密性能列表

表5性能與圖3數(shù)據(jù)對(duì)比，可以看到NM360氣密性能的改善相當(dāng)于微米黏土復(fù)合材料，高于炭黑N330填充橡膠體系。而其補(bǔ)強(qiáng)性能不如黏土微米材料，對(duì)于輪胎氣密層材料這是好事。

◎氣密性測(cè)試方法

根據(jù)ISO2782標(biāo)準(zhǔn)自制自動(dòng)化氣密性測(cè)試儀進(jìn)行氣體阻隔性能測(cè)試，采用氮?dú)猓∟2）作為測(cè)試氣體，測(cè)試壓力0.57MPa，測(cè)試溫度25℃，測(cè)試樣片為8mm直徑圓形薄片。厚度取測(cè)五點(diǎn)厚度，取平均值方法。實(shí)驗(yàn)前用乙醇對(duì)薄膜表面清洗，然后放入干燥器干燥24小時(shí)。所用氣體分析裝置為氣相色譜分析儀，測(cè)試原理為保持薄膜兩側(cè)壓差恒定，檢測(cè)單位時(shí)間透過氣體的體積。

本測(cè)試采用測(cè)試透氣系數(shù)的方法，公式如下：

V(m³)xd(m)

P= —————————

s(㎡)xt(s)xp(Pa)

  其中，V表示氣體透過量，d表示采用的薄膜洋片的厚度，s表示氣體在薄膜樣片上的透過面積，t表示氣體透過時(shí)間，p表示薄膜兩面壓差。根據(jù)公式，對(duì)測(cè)試過程采取自動(dòng)控制后，得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行VisualBasic程序處理，計(jì)算得出透氣系數(shù)。

◎NM360空氣阻止劑在輪胎內(nèi)襯層膠料中的應(yīng)用

     目的：加大NM360空氣阻止劑的用量并改善混合物的物理性能。

• 不使用NM360時(shí)，典型的輪胎內(nèi)襯層配方含80-100份丁基橡膠（或氯化丁基或溴化丁基），10-20份天然橡膠，及45-50份黑炭。
• 使用NM360空氣阻止劑的原則;

NM360空氣阻止劑應(yīng)作為整個(gè)膠料的混合劑或添加劑，而不是黑炭的替代品，如果黑炭的用量減少到超過30份時(shí)，對(duì)膠料的物理性能有一定的影響。

為了盡可能地提高物理性能和混合膠料的加工性能，NM360空氣阻止劑和天然橡膠應(yīng)該在其他成分都達(dá)到了所要求的混合溫度之后才能加入混煉室，該建議基于以下原因：

          NM360空氣阻止劑作為一種塑性劑，若在混合的初期加入會(huì)使混合物較難所要求的混合溫度。

         天然橡膠是一種比丁基橡膠軟的聚合體，天然橡膠是一種不飽和橡膠，因此它會(huì)吸收過多成分的炭黑導(dǎo)致炭黑在混合物中的不均勻分散，或?qū)е滦枰�較長(zhǎng)的混合周期以便使這些炭黑再回到丁基橡膠中去。

         3.油類加工助劑及陶土添加濟(jì)會(huì)降低輪胎內(nèi)襯層混合物的氧氣隔絕特性。NM360空氣阻止劑作為塑型劑，可以經(jīng)量減少油類加工助劑的使用量，用NM360空氣阻止劑來代替陶土添加濟(jì)可以改善氧氣隔絕性能。

         4.輪胎內(nèi)襯層混合物對(duì)NM360空氣阻止劑的典型使用量為10-20份，有的工廠使用量高達(dá)35份。

        該混煉方法提供了非常經(jīng)濟(jì)的內(nèi)襯層膠料，同時(shí)極大改善了可加工性能和膠料的物理性能。 

NM360結(jié)構(gòu)的表征

圖 4 NM360 的粉末形貌 從圖 4 可以看出， NM 360 中有一些小顆粒和一些大顆粒。	圖 5NM360 的粉末形貌 從圖 5 可以看出小的顆粒附在大的顆粒上。
圖 6NM360 的粉末形貌 從圖 6 可以看到這些小的顆粒是片狀的，而且有一些細(xì)小的很薄的片層夾雜在中間。	圖 7 NM360 的粉末形貌 從圖 7 可以看到這些大的顆粒尺寸在 4-10 微米左右。
	圖 8 NM360 的粉末形貌 從圖 8 中可以看到這些小的顆粒尺寸在 0.5-1 微米左右，剛剛小魚橡膠的填充顆粒極限尺寸 1 微米，有一定的補(bǔ)強(qiáng)性能，特別是一些厚度在 0.2 微米厚度的片層和可能在混煉過程中剝落的細(xì)小片層，將在補(bǔ)強(qiáng)性能和氣密性能中產(chǎn)生貢獻(xiàn)。

NM360分散特性

我們把NM360放在水中超細(xì)分散，取分散液，滴膜用高分辨投射電鏡進(jìn)行觀察，如圖9，可以看到這種填料在水中分散成了很好的分散片層，片層的厚度很薄。

圖 9 NM360 在水中分散后的滴膜透射照片 從圖 9 可以看出， NM360 分開后，聚集體大小在 1 微米上下分布，小顆粒較少。	圖 10 NM360 在水中分散后的滴膜透射照片 從圖 10 可以看出， NM360 分開后，聚集體是由很多片層迭加而成的，上面還有一些十分細(xì)小的納米顆粒。
	綜合評(píng)估 NM360 是由很薄的片層填料和一些納米小顆�；祀s合成，聚集體大小屬于雙峰分布，大的聚集體在 4-10 微米，小的聚集體在 0.5-1 微米，通過在水中超聲分散，可以進(jìn)一步分散這些顆粒，說明行程的聚集結(jié)構(gòu)能在橡膠混煉中打開。在于丁苯橡膠混合實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)， NM360 對(duì)橡膠兼有補(bǔ)強(qiáng)作用，能夠在各種氣密層配方中大量使用，對(duì)氣密性有一定的幫助，而且不遲延硫化。
圖 11 NM360 在水中分散后的滴膜透射照片 從圖 11 可以看出，片層很薄，估計(jì)也在幾個(gè)納米厚度。

◎組成：NM360 空氣阻止劑是從高質(zhì)量低揮發(fā)瀝青精煤里提煉制作出來后，經(jīng)過多層次深加工，形成具有層片狀結(jié)構(gòu)和較好補(bǔ)強(qiáng)作用塑形劑。

◎外觀：NM360 空氣阻止劑為黑絲顆粒狀

◎技術(shù)參數(shù)

◎用途：廣泛應(yīng)用于輪胎、膠管、膠帶、橡膠密封件等橡膠制品中，還可用于屋頂構(gòu)件、席墊、機(jī)械密封件，塑料、粘合劑等制品中。

◎包裝：用內(nèi)襯塑料袋、外用高級(jí)紙袋，可根據(jù)用戶要求，采用各種型號(hào)包裝。

◎貯存：應(yīng)儲(chǔ)存于干燥、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)中。